iT-News (Rolls-Royce chinoise) – La berline électrique Maextro S800 développée par Huawei s’impose comme un concurrent sérieux dans le segment ultra-luxe dominé par les marques occidentales. Malgré un positionnement tarifaire élevé, ce modèle haut de gamme chinois a conquis plus de 2 100 clients en seulement 48 heures de commercialisation.
Le marché automobile électrique chinois vient d’être secoué par le lancement d’un nouveau modèle ultra-premium, surnommé déjà par la presse locale le “Rolls-Royce chinois”.
Fruit d’une collaboration étroite entre Huawei et Chery à travers leur marque commune Luxeed, ce nouveau véhicule, baptisé Luxeed S7, affiche des ambitions impressionnantes dans le segment haut de gamme.
En seulement 48 heures, plus de 2 100 unités ont été vendues, malgré un prix qui pourrait en freiner plus d’un. Ce succès fulgurant montre l’appétit du marché chinois pour les véhicules électriques luxueux, combinant innovations technologiques de pointe et design statutaire.
Le Luxeed S7 cible directement les amateurs de berlines électriques premium, dans une catégorie dominée aujourd’hui par Tesla, BMW ou encore NIO. Avec ce lancement réussi, Huawei confirme son influence grandissante dans l’industrie automobile, bien au-delà de la simple fourniture de technologies embarquées.
Caractéristiques techniques et autonomie impressionnante
Le Luxeed S7 n’est pas qu’une belle carrosserie : sous son design élégant se cache une fiche technique à faire pâlir la concurrence.
Proposé en plusieurs configurations, le S7 offre jusqu’à 702 kilomètres d’autonomie selon le cycle CLTC, un chiffre qui le place parmi les meilleures performances du marché actuel.
Côté motorisation, le modèle est disponible en version propulsion ou transmission intégrale :
