Le Kia EV6 s’offre un restylage et une grosse batterie !

Techniquement, il y a donc du neuf, et cela se passe sous le plancher puisque les anciens accumulateurs de 77 kWh sont remplacés par des batteries de 84 kWh. De quoi porter l’autonomie de la version 229 ch de 528 km à 582 km en cycle mixte, une valeur respectable pour la catégorie même si la petite EV4 fait mieux. Par ailleurs, l’EV6 conservera des temps de charge en une vingtaine de minutes. Tarif pour cette version grosse batterie : 47 450 €. Pas de bonus hélas, fabrication à l’autre bout du monde oblige…